الاستفادة من إمكانات إنترنت الأشياء عبر الأقمار الصناعية (GEO) لتمكين إزالة الكربون من أسطول "الزامل البحرية"
تلتزم هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية (CST) بتوفير الاتصال في المناطق غير المتصلة باستخدام حلول مبتكرة، مما يعزز جهودنا في تمكين التقنيات غير الأرضية في المناطق التي تفتقر إلى التغطية.
بالتعاون مع "إنمارسات" (Inmarsat) و"الزامل البحرية" (Zamil Marine)، نعمل على إطلاق العنان لإمكانات إنترنت الأشياء عبر الأقمار الصناعية في المدار الثابت بالنسبة للأرض (GEO Satellites). استكشفت التجربة هذه التقنية وقيّمت قدراتها على ربط السفن البحرية والاستفادة من الرؤى المستندة إلى البيانات من شريك تطبيقات "إنمارسات"، وهي شركة "VPS Decarbonisation" لإزالة الكربون، وذلك بهدف تقليل الانبعاثات الناتجة عن العمليات.
مع تزايد النضج الرقمي في الصناعة البحرية، تستمر متطلباتها في النمو فيما يخص جمع البيانات وتحليلها ونقلها إلى مختلف أصحاب المصلحة، مما يستدعي قدرتهم على الاعتماد على اتصالات شبكية مستقرة وآمنة ذات نطاق ترددي واسع.
تواصل "إنمارسات" توسيع منظومتها من الحلول الرقمية والخدمات ذات القيمة المضافة لدعم التحول الرقمي السريع في هذا القطاع. تُمكّن هذه الخدمات الرقمية مُلّاك ومديري السفن، مثل "الزامل البحرية"، من التغلب على التحديات المعقدة للوصول إلى البيانات والبدء في رؤية فوائد ملموسة من تحليل بياناتهم وفهمها. كما تدعم التطبيقات البحرية الحيوية مثل:
- عمليات التفتيش والمسح عن بُعد من قبل جمعيات التصنيف.
- المراقبة القائمة على حالة السفينة.
- تحسين السرعة ورفع كفاءة استهلاك الوقود.
اقترحت "إنمارسات" أن تقوم "الزامل البحرية" بتجربة منصة "بيانات الأسطول" (Fleet Data)، وهي أول منصة محايدة لبيانات إنترنت الأشياء في هذا القطاع، لتحويل الطريقة التي يجمعون بها بياناتهم وينقلونها ويخزنونها ويحللونها. وقد أصبح هذا ممكناً بفضل شبكة "Fleet Xpress" الموثوقة وعالية السرعة، حيث تقوم المنصة بتجميع البيانات من أجهزة الاستشعار الموجودة على متن السفينة.
باستخدام منصة "Fleet Data"، يكتسب مُلّاك ومديرو السفن تحكماً كاملاً في البيانات التي يتم جمعها على سفنهم، ويمكنهم بعد ذلك منح صلاحية الوصول لمزودي الحلول الرائدين والشركات الناشئة المبتكرة، مما يفتح آفاقاً لعمليات أكثر كفاءة وفعالية واستدامة لشركات الشحن.
في هذا المثال، تُستخدم منصة "Fleet Data" للوصول إلى البيانات من مزود التطبيقات المعتمد لدى "إنمارسات" (VPS Decarbonisation)، والذي يدعم "الزامل للخدمات البحرية" في تحقيق أهدافها المتعلقة بإزالة الكربون من خلال مراقبة وتحليل بيانات محركات السفن والانبعاثات عبر تطبيقها البرمجي "Maress". يتيح ذلك لشركة "الزامل البحرية" الحصول على فهم دقيق لاستهلاك الوقود والانبعاثات المرتبطة بعمليات السفن، ومشاركة هذه المعلومات بسلاسة مع مستأجريها، مثل شركة أرامكو السعودية.
تم تصميم تطبيق "Maress" خصيصاً لتلبية التعقيدات المرتبطة بالعمليات البحرية. لم تكن مراقبة استهلاك الوقود والتحليلات وحتى المقارنة المعيارية للأسطول بهذه السهولة من قبل، ويمكن لشركة "الزامل" الآن اتخاذ قرارات مدروسة حول كيفية تقليل الانبعاثات بفعالية.
النتائج
تكللت التجربة الأولية بالنجاح، وتقوم "الزامل البحرية" الآن بنشر حل منصة "Fleet Data" من "إنمارسات" عبر أسطولها بالكامل، لدعم متطلبات الرقمنة لأسطولها في الوقت الحاضر وفي المستقبل.
لاحظت شركة "VPS Decarbonisation" أن بعض مشغلي السفن حققوا انخفاضاً بنسبة تصل إلى 20% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO₂) في بعض السفن، وذلك من خلال الاستفادة من البيانات الذكية لدفع عجلة خفض الانبعاثات. وبالأسعار الحالية، يمكن أن تعادل هذه الوفورات أكثر من 0.5 مليون دولار أمريكي سنوياً للسفينة الواحدة.
تتراوح وفورات ثاني أكسيد الكربون التأشيرية في الأساطيل من 3% إلى 7% سنوياً، وبالنسبة لأسطول مكوّن من 30 سفينة إمداد منصات (PSV)، يمكن أن يعادل ذلك وفورات في نطاق 2000 طن من زيت الغاز البحري (MGO) وأكثر من 6000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.